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LA TOUR DE MONTLHERY Pour tirer de l'abandon ce monument remarquable qu'est la tour de Montlhéry, François Pelletant a engagé de nombreuses initiatives. Depuis mars 1994, la tour de Montlhéry, monument central et emblématique de notre département, est fermée au public. En effet, il était nécessaire de réaliser des travaux de réhabilitation et de mise en sécurité. Mais les années passent et les pouvoirs publics font preuve d'une certaine lenteur, au point que l'on se demande si les travaux pour la réouverture ne vont pas finalement prendre plus de temps que n'a pris la construction de la tour autrefois ! Jusqu'en 2000, l'Etat, propriétaire du site, n'avait programmé que quelques aménagements : des travaux d'étanchéité du plancher supérieur et la pose d'une clôture permettant de protéger le monument d'éventuelles nouvelles dégradations. En septembre 1997, François PELLETANT, alors pas encore Conseiller général du canton, est saisi par des habitants suite à son action en faveur de la restauration de l'Eglise St Merry à Linas (obtention de crédits auprès du Conseil général pour la réhabilitation de l'édifice). Quelques jours plus tard, il propose au Président du Conseil général de l'Essonne de faire reprendre la propriété de la tour par le Conseil général. L'idée serait de faire de la tour un domaine départemental afin qu'elle devienne un lieu de découverte pour les essonniens. La tour étant le symbole le plus emblématique de l'Essonne, le Conseil général répond qu'il trouve cette solution envisageable d'autant que celui-ci a montré dans le passé son intérêt pour la préservation et la mise en valeur du patrimoine du département (parc de Méreville, domaine de Chamarande…) et propose donc une convention de développement culturel. Cependant l'Etat n'a pas souhaité donner suite à cette solution. Le Préfet de l'Essonne prend alors le relais de François PELLETANT : il propose d'élaborer un projet culturel, affirmant que « l'Etat ne peut s'engager fermement sur des travaux de reconstitution ou d'aménagement du site sans que soit défini un programme d'utilisation du lieu élaboré en partenariat entre la ville de Montlhéry, le Conseil Général du département de l'Essonne, et l'Etat ». Il informe, en outre, que « le service départemental de l'Architecture et du Patrimoine se propose de réunir les collectivités territoriales et l'Etat pour mettre en œuvre dans les meilleurs délais un projet culturel sur le site de Montlhéry ». François PELLETANT se félicite de cette solution qui doit cependant associer les partenaires locaux. C'est pourquoi, il adresse un courrier au Préfet pour lui demander de bien vouloir élargir la concertation à d'autres interlocuteurs locaux, telles les associations historiques ou en charge d'activités touristiques. Finalement, en juillet 1999, une issue favorable au devenir de la tour est trouvée. C'est alors que des contretemps dans le démarrage du chantier de restauration de la tour de Montlhéry vont apparaître, du fait notamment de la non attribution du marché de serrurerie. Les services de l'Etat vont alors relancer une procédure et programmer une série de trois tranches de réalisation de travaux afin de rattraper le temps perdu. Le remplacement des briques dans la partie haute du donjon devant faire l'objet des priorités. Enfin, dès le 5 décembre 2000, les travaux peuvent commencer après plusieurs années d'attente. C'était bien parti, en quelques jours, les ouvriers avaient installé un échafaudage sur la hauteur totale de la tour : le chantier de réhabilitation allait pouvoir commencer. Mais malheureusement, de réguliers et importants actes de vandalisme ont obligé les entreprises à stopper les travaux : sanitaire cassé, portes des cabanons arrachées, incendies, démontage des barres et des cales de l'échafaudage mettant en danger les ouvriers et la tour elle-même… tant et si bien que les Bâtiments de France chargés de la réalisation du chantier ont dû cesser leur activité en attendant la protection du site. Après plusieurs semaines d'attente, la situation ne s'est pas améliorée et les services de la Direction Régionale des Affaires Culturelles (DRAC), organisme dépendant du Ministère de la Culture et responsable de la gestion de ce dossier, ont étudié plusieurs hypothèses de gardiennage. Les devis sont bien parvenus dès le mois de mai et des discussions se sont engagées pour savoir comment serait pris en charge ce coût supplémentaire. La sécurité du site n'étant toujours pas garantie, le chantier ne pouvait reprendre. Et pendant ce temps là, les dégradations continuaient. François PELLETANT, Conseiller Général, excédé, appelle alors l'ensemble des personnes concernées à agir afin que les travaux commencent et que tout le travail accompli ne soit ruiné par l'accumulation de retards inacceptables. Les travaux reprennent en février 2002, soit plus d'un an après l'arrêt du chantier. Au cours de l'année 2002, les travaux ont été les suivants : - les briques de la tourelle ont été remplacées par des pierres de grès, - la reconstitution partielle du chemin de ronde, notamment la baie d'accès, - la réalisation des joints de la partie sommitale - la restauration de la partie sommitale. - nettoyage des pierres de surface de la tour et remplacement des anciens joints. Depuis, la restauration s'est achevée fin 2003 mais la tour demeure désespérément fermée au public. Le 29 juin 2005, François PELLETANT a profité de la venue du Ministre de la Culture à Montlhéry pour relancer ce dossier. le Ministre a annoncé publiquement qu'il serait nécessaire de débloquer 150 000 euros pour permettre sa réouverture. Des travaux de mise aux normes (rambarde de sécurité, éclairage...) devraient être effectués.
Présentation Réalisations Caserne de Montlhéry Centre National de rugby Collèges de Nozay Tour de Montlhéry Prises position Contre le fichier EDVIGE Contre les Nuisances aériennes Pour les Nappes d'eau pure Contre la redevance pollution Pour la RN20 Contre les poids lourds de la RN20 Revue de presse "Cafés Croissants" Lettres d'informations Sites utiles Sites internet 1/2 Sites internet 2/2 CAM état de la circulation Linas RN20 dir Paris Les Ulis A10/RN104 A10 Péage de St Arnoult A10 A71 Dir Province Radios TV Photos aériennes du secteur Magazines du CantonMon Blog
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Tour de Montlhéry La tour de Montlhéry en photos Autodrome de Linas Montlhéry Commande de livres Creez votre rubrique patrimoineMontlhéry
Sortir ce Week End ? Les Villes EntreprisesPelletant .fr
Conseiller Général de l'Essonne Maire de Linas
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Circuit de Linas Tour de Montlhéry Linas RN20 dir Paris Les Ulis A10/RN104 A10 Péage de St Arnoult A10 A71 Dir ProvinceRadio Linasunline Radio Linas Jazz
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LA TOUR DE MONTLHERY Pour tirer de l'abandon ce monument remarquable qu'est la tour de Montlhéry, François Pelletant a engagé de nombreuses initiatives. Depuis mars 1994, la tour de Montlhéry, monument central et emblématique de notre département, est fermée au public. En effet, il était nécessaire de réaliser des travaux de réhabilitation et de mise en sécurité. Mais les années passent et les pouvoirs publics font preuve d'une certaine lenteur, au point que l'on se demande si les travaux pour la réouverture ne vont pas finalement prendre plus de temps que n'a pris la construction de la tour autrefois ! Jusqu'en 2000, l'Etat, propriétaire du site, n'avait programmé que quelques aménagements : des travaux d'étanchéité du plancher supérieur et la pose d'une clôture permettant de protéger le monument d'éventuelles nouvelles dégradations. En septembre 1997, François PELLETANT, alors pas encore Conseiller général du canton, est saisi par des habitants suite à son action en faveur de la restauration de l'Eglise St Merry à Linas (obtention de crédits auprès du Conseil général pour la réhabilitation de l'édifice). Quelques jours plus tard, il propose au Président du Conseil général de l'Essonne de faire reprendre la propriété de la tour par le Conseil général. L'idée serait de faire de la tour un domaine départemental afin qu'elle devienne un lieu de découverte pour les essonniens. La tour étant le symbole le plus emblématique de l'Essonne, le Conseil général répond qu'il trouve cette solution envisageable d'autant que celui-ci a montré dans le passé son intérêt pour la préservation et la mise en valeur du patrimoine du département (parc de Méreville, domaine de Chamarande…) et propose donc une convention de développement culturel. Cependant l'Etat n'a pas souhaité donner suite à cette solution. Le Préfet de l'Essonne prend alors le relais de François PELLETANT : il propose d'élaborer un projet culturel, affirmant que « l'Etat ne peut s'engager fermement sur des travaux de reconstitution ou d'aménagement du site sans que soit défini un programme d'utilisation du lieu élaboré en partenariat entre la ville de Montlhéry, le Conseil Général du département de l'Essonne, et l'Etat ». Il informe, en outre, que « le service départemental de l'Architecture et du Patrimoine se propose de réunir les collectivités territoriales et l'Etat pour mettre en œuvre dans les meilleurs délais un projet culturel sur le site de Montlhéry ». François PELLETANT se félicite de cette solution qui doit cependant associer les partenaires locaux. C'est pourquoi, il adresse un courrier au Préfet pour lui demander de bien vouloir élargir la concertation à d'autres interlocuteurs locaux, telles les associations historiques ou en charge d'activités touristiques. Finalement, en juillet 1999, une issue favorable au devenir de la tour est trouvée. C'est alors que des contretemps dans le démarrage du chantier de restauration de la tour de Montlhéry vont apparaître, du fait notamment de la non attribution du marché de serrurerie. Les services de l'Etat vont alors relancer une procédure et programmer une série de trois tranches de réalisation de travaux afin de rattraper le temps perdu. Le remplacement des briques dans la partie haute du donjon devant faire l'objet des priorités. Enfin, dès le 5 décembre 2000, les travaux peuvent commencer après plusieurs années d'attente. C'était bien parti, en quelques jours, les ouvriers avaient installé un échafaudage sur la hauteur totale de la tour : le chantier de réhabilitation allait pouvoir commencer. Mais malheureusement, de réguliers et importants actes de vandalisme ont obligé les entreprises à stopper les travaux : sanitaire cassé, portes des cabanons arrachées, incendies, démontage des barres et des cales de l'échafaudage mettant en danger les ouvriers et la tour elle-même… tant et si bien que les Bâtiments de France chargés de la réalisation du chantier ont dû cesser leur activité en attendant la protection du site. Après plusieurs semaines d'attente, la situation ne s'est pas améliorée et les services de la Direction Régionale des Affaires Culturelles (DRAC), organisme dépendant du Ministère de la Culture et responsable de la gestion de ce dossier, ont étudié plusieurs hypothèses de gardiennage. Les devis sont bien parvenus dès le mois de mai et des discussions se sont engagées pour savoir comment serait pris en charge ce coût supplémentaire. La sécurité du site n'étant toujours pas garantie, le chantier ne pouvait reprendre. 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